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　　前中国驻纽约和旧金山总领馆商务参赞、全球化智库高级研究员何伟文何伟文接受21世纪经济报道记者采访时也指出，从目前看，特朗普对进口汽车加征25%的关税，整体影响是负面的。虽然初衷是为了保护美国汽车工业，推动制造业回流，但效果可能适得其反。美国传统的汽车生产基地位于底特律，很多汽车零部件依赖进口。由于关税推高成本，初步测算，美国密歇根每辆汽车成本增加1000美元，美国国内百姓购买汽车将更贵。基于此，美国国内汽车销售量反而有可能下降。